齿轮减速电机是电机和齿轮减速箱两大部件的组合体，因此我们在检验的时候，需要分别对电机和齿轮减速箱进行检验。

齿轮减速箱经过几年的发展，只有几种类型形成行业标准，因此具体的检验方法及标准就没有很统一。一般来说包括以下两大内容：

1、气密性实验：

给齿轮减速箱的内部填充0.5MPa的气压，将其放置于其他介质中(比如煤油)，观察其是否出现冒气泡的情况。只有齿轮减速箱的结构是密封的，润滑油才能持续润滑减速结构。

同时也需要检验以下油封的密封性，齿轮减速箱箱体是否存在沙孔等现象，这些都是可以通过气密性实验检验出来。

2、加载测试：

该测试需要使用到测功机，在测功机上面将齿轮减速箱加载到一定扭矩，加载过程中，需认真观察齿轮减速箱的运转情况。

通过模拟齿轮减速箱是实际工作中的工况，就能够我我们知道齿轮减速箱的满载输出扭矩，噪音等情况，在通过一段时间的测试后，需要检查一下减速结构的磨损情况，通过了解磨损情况，可以让我们测算出齿轮减速箱的大致使用寿命。