由于减速机运转环境恶劣，常会呈现磨损、渗漏等毛病，常见故障有以下几种：

1、减速机轴承室磨损，其间又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏；

5、没替换通气帽，作为生产厂家特别是对这点疾恶如仇。     

针对磨损问题，传统处理办法是补焊或刷镀后机加工修正，但两者均存在必定坏处：补焊高温发生的热应力无法彻底消除，易形成材质损伤，导致部件呈现曲折或开裂；而电刷镀受涂层厚度约束，简单脱落，且以上两种办法都是用金属修正金属，无法改动“硬对硬”的配合联系，在各力归纳效果下，仍会形成再次磨损。